EOL Unwuchtmesssystem
Montagebedingte Unwuchten am Antriebsstrang können Schwingungen hervorrufen, die sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Eine verkürzte Lebenszeit der Lager und der mechanischen Verbindungen ist die Folge von auftretenden Resonanzen im Fahrzeug. Bei hinterrad- sowie allradgetriebenen Fahrzeugen, können Schwingungen des Antriebsstranges durch Auswuchten am Flansch des Hinterachsendifferentials gemindert werden und so zur Verbesserung des Fahrkomforts und der Lebensdauer beitragen.
Das Unwuchtmesssystem ist so konzipiert, dass es in einen Rollprüfstand integriert werden kann. Es basiert auf einer berührungslosen Messung von Schwingungen am Antriebsstrang, an vollständig montierten Fahrzeugen. Die Unwucht des Flansches am Hinterachsendifferential kann durch Materialabtrag oder –auftrag erfolgen. Bei Bedarf, kann ein voll automatisches Ausgleichsgerät in den Rollprüfstand eingebaut werden.
Hauptmerkmale:
- Berührungslose Messung von Schwingungen des Antriebsstranges an vollständig montierten Fahrzeugen
- Anwendungen bei hinterrad- sowie allradangetriebenen Fahrzeugen
- Auswuchten des Antriebsstranges durch Materialauf- bzw. Materialabtrag
- Verbesserung der Qualität des Fahrzeugs
- Verbesserung des Fahrkomforts
- Erhöhung der Lebensdauer von betroffenen Bauteilen
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