Sports mécaniques
Une gamme de freins hydrauliques a été spécialement développée pour les moteurs de compétition puissants et rapides qui sont utilisés dans la compétition incluant la F1, NASCAR, IRL, ICAR et le KART. Cette gamme de freins peut fonctionner à des vitesses supérieures à 20000 tours et des puissances jusqu’à 1200 CH (900 kW). En variante au frein hydraulique nous pouvons proposer le frein à courants de Foucault les moteurs haute performance de plus faible puissance.
Le système de contrôle et d’acquisition de données Texcel V10 peut fonctionner avec les deux types de freins, il inclut des spécificités développées pour cette application.
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