Freins Faible vitesse

Freins Faible vitesse

 

La conception révolutionnaire de bancs LS de Froude augmente leurs compacités et la facilité de maintenance par rapport aux bancs conventionnelles plus anciens. Le boîtier LS est supporté par trois supports pivotant de manière sphérique. Il dispose également  des cellules de charge et d'un bélier de positionnement hydraulique permettant au frein d'être rapidement et facilement couplé directement au moteur. Ce mécanisme élimine la nécessité d'un arbre de transmission intermédiaire, ainsi le frein étant libre peut suivre le moteur réduisant ainsi la poussée axiale sans aucune autre contrainte spéciale. Le manque de roulements conventionnels signifie que le problème de brinelling associé qui est du à la transmission des vibrations du moteur a totalement été éliminé.

 
 
Model Max Speed (RPM)
Power
kW (BHP)
Roller Diameter Vehicle Type Curve Ref

 

Tous les composants de transmission du couple sont fabriqués à l'aide de la technique d'injection, éliminant  la pression qui crée les problèmes clés d'exploitation. Cette technique permet de garantir également que la suppression ou la modification ultérieure d'un composant, même après des années de service, demeure simple, rapide et non destructive. L'ensemble est mis en mouvement par des roulements à billes standards lubrifiés, sans butées, permettant ainsi de réaliser des grades vitesses sans la nécessité de roulements spéciaux ou de systèmes de lubrification additionnel.

Caractéristiques principales:

  • Précision de mesure du couple ±0.25% de la pleine échelle
  • Précision de la mesure de vitesse ±1 t/mn
  • Contrôle de la charge servo commandé
  • Réponse rapide
  • Fonctionnement stable
  • Grande fiabilité
  • Maintenance aisée
 
 

La gamme de puissance va de 8,950 kW à 100 000 KW. Les seules limites sont les sorties puissance et du couple de l'amenant. Les modèles LS, RLS & DLS incluent une gamme de machines à simple ou à double compartiment de travail correspondant à des plages de puissance, de couple ou de vitesse et peuvent fonctionner en direct ou en non-direct selon les besoins

 
 
 
 

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