개별 독립 시험
현재 다수의 전세계적인 법규 제정 관련 기관들이 차량 시험에 있어 새로운 규정의 개발 및 적용을 수행하고 있습니다. 이러한 활동들은 환경 측면에서 아래의 사항들을 포함하고 있습니다.
- 배기 가스 배출 레벨
- 배기 제어 장치 내구성
- 연료 소모 효율
- 소음 레벨
- 전자기파 영향
- 운전자 안전성및 안락성
Froude는 이러한 시장 경향에 부응하면서 차량의 주행 저항을 정밀하게 재현하여 주는 샤시 동력계를 아래와 같은 적용 분야에 광범위하게 사용될 수 있도록 제작, 공급합니다.
주요 기능
- 환경 (Climatic) – 적합한 소재와 단열재를 사용하여 샤시 동력계를 고도 환경을 포함한 극한 온도 조건 (-30C to +60C)의 챔버 환경하에서 사용하도록 함.
- 진동소음 (NVH) – 롤러 자체의 무음 처리 구조를 포함하여 상세 설계 및 설치 부분에서 샤시 동력계 시스템으로부터의 소음 발생이 최소가 되도록 하여 (일반적으로 100kph에서 45dBA 이하) 반 무향실 등의 환경 및 동력계 상에서의 시험 조건이 차량의 순수 소음 레벨이나 품질 측정에 영향을 미치지 않도록 하여야 함.
- 전자기파 (EMC) – 특별히 제작된 챔버 내에서 높은 에너지 상태의 전자장 필드가 차량에 미치는 영향 및 차량의 주행 전자기파 발생을 측정하는 특수 시험으로 ABS/TCS 시험 등을 동시에 수행할 수 있도록 4x4 독립 구조로 구성하며 샤시 동력계는 시험 챔버 내로 전자기 필드를 방출하지 않도록 설계, 제작되어야 하며 일반적으로 회전 테이블 상에 동력계를 설치하여 구동 중에 차량을 일정 각도로 위치시킬 수 있도록 함.
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